Sportif sur toute la ligne. L’association d’une motorisation puissante et des techniques de direction et de freinage les plus modernes est idéale pour tous ceux qui apprécient non seulement un design sportif mais souhaitent aussi en profiter au quotidien.
Le sigle R sur le capot confirme que la motorisation ne demande qu’à déployer toute sa puissance. Et quelle puissance : ses 300 ch (221 kW) permettent une accélération de 0 à 100 en 4,8 secondes seulement. Et en dépit de sa cylindrée réduite, la technologie TSI très moderne déploie une puissance élevée grâce à son turbo et à son injection directe. Même à bas régime, elle assure un couple considérable.
Pour un véhicule aux performances extrêmes, le système de freinage ne saurait passer aucun compromis. Dans le cas du T-Roc R, le système de freinage 17 » assure une décélération impressionnante. Et le look n’est pas en reste, grâce au logo R bien visible sur les étriers de frein avant.
La direction progressive permet une conduite optimisée, directe et maîtrisée. Elle assure un plaisir de conduite et une dynamique renforcés dans les virages mais aussi une meilleure performance du véhicule. Comme l’angle de rotation est inférieur à celui d’une direction traditionnelle, vous profitez également d’un plus grand confort au quotidien.
Grâce à son alliage titane, le système développé avec Akrapovic résiste aux températures élevées et se distingue par un son à la fois unique et intense. Par rapport au modèle équipé de série, il est plus léger de 7 kilos et souligne visuellement le caractère résolument sportif de votre T-Roc R.
Humidité, verglas, terrain glissant ? Peu importe. La transmission intégrale 4MOTION de votre T-Roc R distribue la force motrice sur les quatre roues en fonction des besoins. Vous pouvez éviter le dérapage ou le blocage des roues, et ainsi gagner en traction sur quasiment tous les terrains. Associée à la boite de vitesse automatique DSG 7 à double embrayage, elle permet une accérelation efficace et sans perte de traction dans la plupart des situations.
15 mm de moins. Il n’en faut pas plus pour que le maniement et le plaisir de conduite du T-Roc R atteignent des sommets. Avec sa suspension raffermie, ses amortisseurs spécifiques et ses barres anti-roulis de série, l’heure est venue de lâcher les fauves.
Adaptez votre véhicule à vos besoins, tout simplement grâce à l’écran tactile du système d’infotainment.
En fonction de la configuration choisie, la motorisation, la direction et les changements de rapport s’adaptent automatiquement. En Race Mode, la direction se fait plus sportive, l’accéleration plus directe et le Start-Stop automatique est désactivé.
Envie de ressentir l’adrénaline de l’accélération ? Alors vous devriez aimer le Launch Control. Au démarrage, la fonction Launch Control adapte l’embrayage et la transmission pour que votre véhicule accélère le plus rapidement possible, avec une rotation des roues optimale. En termes moins techniques : une accélération époustouflante, pour une sensation de vitesse sidérante. Notamment quand vous désactivez le système de stabilisation électronique ESC. Vous conservez la maîtrise du véhicule même en conduite extrême.
Le T-Roc R a l’ADN de la sportivité, cela se ressent à chaque trajet. Mais se voit aussi par son design intérieur et extérieur qui assume l’allure jusque dans le moindre détail.
Les phares LED de votre T-Roc R vous assurent une luminosité fiable dans toutes les situations et attirent aussi la le regard grâce à leur esthétique. Un signe particulier distingue les feux diurnes, intégrés dans le pare-chocs R. Un style sportif partout où vous passerez.
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